成都“开门治堵”第三批158个堵点清单公布
成都“开门治堵”第三批158个堵点清单公布
成都“开门治堵”第三批158个堵点清单公布成都市自2024年10月底启动“开门治堵”工作以来,先后发布两批次堵点治理和农村公路排危整治(zhěngzhì)任务清单共214项,经交通(jiāotōng)、公安交管、城管、住建等多部门协同(xiétóng)推进、持续攻坚,现已完成186项(其中第一批(dìyīpī)次堵点治理清单已于2025年6月全部(quánbù)完成),总体完成率87%。区域交通持续改善,点位周边治理效果呈现(chéngxiàn)良好态势。
为进一步提升路网通行效率,畅通城市“血脉”,7月1日,成都市发布“开门治堵”第三批堵点(dǔdiǎn)清单,其中,堵点治理任务94项,农村公路排危整治任务64项。相较于前两批次,本批次任务点位覆盖全市23个区(市)县(xiàn),涉及点位的(de)拥堵成因更(gèng)复杂、治理措施更多元,预期(yùqī)成效更显著。
针对市民(shìmín)日常高频出行需求,本批次任务精准锁定“上(shàng)学、就医、游园”三大场景。交通、公安交管、住建、城管联合教育、卫健、公园(gōngyuán)(gōngyuán)城市等部门及属地政府,协同相关学校、医院、公园等单位,按照“市区统筹、全面排查、试点评估、分批推广”工作思路,在吸纳前期“一院(yīyuàn)一策”专项治理经验的基础上,综合分析高峰期(gāofēngqī)频发拥堵的点位,将成都市青羊实验(shíyàn)中学(zhōngxué)附属小学、成都铁中等学校,四川省人民医院、成都第一骨科医院等医疗机构,以及百仁公园、吉泰活力公园等特色公园周边交通治理纳入清单,通过“综合研判、精准施策、动态评估”闭环管理,着力提升道路(dàolù)资源利用效率(lìyòngxiàolǜ),全力畅通市民“送学路、就医路、游园路”。
打通路网(lùwǎng)“任督二脉”
此外,本批次(pīcì)任务将延续上(shàng)批次“下深水”“啃硬骨头”的攻坚方向,继续聚焦瓶颈路段治理。一方面,持续推进“断头路”打通行动,将和润路断头路、中和二街断头路及(lùjí)江东街青羊北段断头路等纳入治理范围(fànwéi),多点(duōdiǎn)发力完善区域路网(lùwǎng)体系;另一方面,将拓宽三环路草金立交与永康路连接处等“高热度”堵点治理措施纳入清单,系统提升片区路网通行能力,破解交通循环不畅难题。
在农村公路排危整治方面(fāngmiàn),交通、公安交管等部门联合全市17个涉农区(市)县,按照“排查(páichá)梳理、分批实施、系统(xìtǒng)治理”工作思路,持续(chíxù)聚焦临水临崖、视距不良、事故多发等重点路段和(hé)路基损坏、边坡垮塌、交通秩序混乱、交安设施损毁缺失等安全隐患,形成64项(xiàng)农村公路排危整治任务,纳入本批次(pīcì)治理清单压茬推进。治理措施(cuòshī)包括防护设施整治29项、道路设施整治15项、交通管理整治12项、安全视距整治8项,计划于今年12月底前全面完成,进一步保障农村地区群众出行安全。
本批次任务在交通组织优化、工程建设改造等措施以提升道路(dàolù)资源利用效率的基础上,聚焦公共交通服务升级,强化集约出行供给,从完善(wánshàn)设施、强化接驳、精准定位(dìngwèi)、优化管理等方面提供更(gèng)高效、便捷的公共交通服务,提升集约出行吸引力。
公交服务提质:为进一步释放道路资源,保障市民乘车安全,城管、交通等(děng)(děng)部门(bùmén)会同相关区(市)县,以及市公交集团(jítuán)、成都轨道集团等单位,因地制宜推进地铁文化宫站等公交站台改造,减少公交车停靠上下客时对后序车辆影响;扩增金沙(jīnshā)公交枢纽站等站台面积,增加乘客候车空间;同时,在红高路、世纪城等大客流地铁站(dìtiězhàn)出入口打造巴士换乘站,缩短地铁公交换乘距离,推动“两网融合”惠及更多市民;此外,继续深化通学、通勤等场景化定制公交线路(gōngjiāoxiànlù)开行,不断完善公交基础设施,持续优化(yōuhuà)线网布局,多维度推动服务品质升级。
地铁建设提速:在保障施工安全前提(qiántí)下,进一步优化建设管理时序(shíxù),力争在同一打围(dǎwéi)区域开展多个作业面施工,最大程度缩短施工工期;同时,强化日常精细管控(guǎnkòng),高效统筹围挡内管线恢复工作,做好施工工序衔接,提高施工效率,实现(shíxiàn)“完工一处、恢复一处、及时移交”,确保年底前完成人民中路、府城大道等施工围挡退让拆除,如期退还(tuìhuán)占用车道,同时做好轨道交通保障服务。
从“民生清单(qīngdān)”到“满意清单”
自启动以来,成都“开门治堵”工作始终坚持“问需于民(yúmín)、问计于民、问效于民”工作原则,通过多种形式广泛征集(zhēngjí)民意、汇聚民智。截至目前,累计收到(shōudào)市民意见建议6580件,经研判后采纳5560件,分批次纳入任务清单并滚动实施,致力于(zhìlìyú)将“民生(mínshēng)清单”转化为“满意清单”。
下一步,成都将扎实(zhāshí)推进第二批次剩余任务及第三批(dìsānpī)次清单(qīngdān)落地实施,聚焦重点民生场景,同步开展“进学校”“进医院”“进公园”等专项治理行动,不断提升城市道路通行效率,强化道路运行(yùnxíng)安全保障,为群众提供更便捷、舒适、安全的出行环境(huánjìng)。欢迎广大市民朋友继续建言献策、参与评论监督、体验治理成效(chéngxiào),共建文明畅达的交通环境,共享城市发展建设成果。
红星(hóngxīng)新闻记者 闫宇恒
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成都市自2024年10月底启动“开门治堵”工作以来,先后发布两批次堵点治理和农村公路排危整治(zhěngzhì)任务清单共214项,经交通(jiāotōng)、公安交管、城管、住建等多部门协同(xiétóng)推进、持续攻坚,现已完成186项(其中第一批(dìyīpī)次堵点治理清单已于2025年6月全部(quánbù)完成),总体完成率87%。区域交通持续改善,点位周边治理效果呈现(chéngxiàn)良好态势。
为进一步提升路网通行效率,畅通城市“血脉”,7月1日,成都市发布“开门治堵”第三批堵点(dǔdiǎn)清单,其中,堵点治理任务94项,农村公路排危整治任务64项。相较于前两批次,本批次任务点位覆盖全市23个区(市)县(xiàn),涉及点位的(de)拥堵成因更(gèng)复杂、治理措施更多元,预期(yùqī)成效更显著。
针对市民(shìmín)日常高频出行需求,本批次任务精准锁定“上(shàng)学、就医、游园”三大场景。交通、公安交管、住建、城管联合教育、卫健、公园(gōngyuán)(gōngyuán)城市等部门及属地政府,协同相关学校、医院、公园等单位,按照“市区统筹、全面排查、试点评估、分批推广”工作思路,在吸纳前期“一院(yīyuàn)一策”专项治理经验的基础上,综合分析高峰期(gāofēngqī)频发拥堵的点位,将成都市青羊实验(shíyàn)中学(zhōngxué)附属小学、成都铁中等学校,四川省人民医院、成都第一骨科医院等医疗机构,以及百仁公园、吉泰活力公园等特色公园周边交通治理纳入清单,通过“综合研判、精准施策、动态评估”闭环管理,着力提升道路(dàolù)资源利用效率(lìyòngxiàolǜ),全力畅通市民“送学路、就医路、游园路”。
打通路网(lùwǎng)“任督二脉”
此外,本批次(pīcì)任务将延续上(shàng)批次“下深水”“啃硬骨头”的攻坚方向,继续聚焦瓶颈路段治理。一方面,持续推进“断头路”打通行动,将和润路断头路、中和二街断头路及(lùjí)江东街青羊北段断头路等纳入治理范围(fànwéi),多点(duōdiǎn)发力完善区域路网(lùwǎng)体系;另一方面,将拓宽三环路草金立交与永康路连接处等“高热度”堵点治理措施纳入清单,系统提升片区路网通行能力,破解交通循环不畅难题。
在农村公路排危整治方面(fāngmiàn),交通、公安交管等部门联合全市17个涉农区(市)县,按照“排查(páichá)梳理、分批实施、系统(xìtǒng)治理”工作思路,持续(chíxù)聚焦临水临崖、视距不良、事故多发等重点路段和(hé)路基损坏、边坡垮塌、交通秩序混乱、交安设施损毁缺失等安全隐患,形成64项(xiàng)农村公路排危整治任务,纳入本批次(pīcì)治理清单压茬推进。治理措施(cuòshī)包括防护设施整治29项、道路设施整治15项、交通管理整治12项、安全视距整治8项,计划于今年12月底前全面完成,进一步保障农村地区群众出行安全。
本批次任务在交通组织优化、工程建设改造等措施以提升道路(dàolù)资源利用效率的基础上,聚焦公共交通服务升级,强化集约出行供给,从完善(wánshàn)设施、强化接驳、精准定位(dìngwèi)、优化管理等方面提供更(gèng)高效、便捷的公共交通服务,提升集约出行吸引力。
公交服务提质:为进一步释放道路资源,保障市民乘车安全,城管、交通等(děng)(děng)部门(bùmén)会同相关区(市)县,以及市公交集团(jítuán)、成都轨道集团等单位,因地制宜推进地铁文化宫站等公交站台改造,减少公交车停靠上下客时对后序车辆影响;扩增金沙(jīnshā)公交枢纽站等站台面积,增加乘客候车空间;同时,在红高路、世纪城等大客流地铁站(dìtiězhàn)出入口打造巴士换乘站,缩短地铁公交换乘距离,推动“两网融合”惠及更多市民;此外,继续深化通学、通勤等场景化定制公交线路(gōngjiāoxiànlù)开行,不断完善公交基础设施,持续优化(yōuhuà)线网布局,多维度推动服务品质升级。
地铁建设提速:在保障施工安全前提(qiántí)下,进一步优化建设管理时序(shíxù),力争在同一打围(dǎwéi)区域开展多个作业面施工,最大程度缩短施工工期;同时,强化日常精细管控(guǎnkòng),高效统筹围挡内管线恢复工作,做好施工工序衔接,提高施工效率,实现(shíxiàn)“完工一处、恢复一处、及时移交”,确保年底前完成人民中路、府城大道等施工围挡退让拆除,如期退还(tuìhuán)占用车道,同时做好轨道交通保障服务。
从“民生清单(qīngdān)”到“满意清单”
自启动以来,成都“开门治堵”工作始终坚持“问需于民(yúmín)、问计于民、问效于民”工作原则,通过多种形式广泛征集(zhēngjí)民意、汇聚民智。截至目前,累计收到(shōudào)市民意见建议6580件,经研判后采纳5560件,分批次纳入任务清单并滚动实施,致力于(zhìlìyú)将“民生(mínshēng)清单”转化为“满意清单”。
下一步,成都将扎实(zhāshí)推进第二批次剩余任务及第三批(dìsānpī)次清单(qīngdān)落地实施,聚焦重点民生场景,同步开展“进学校”“进医院”“进公园”等专项治理行动,不断提升城市道路通行效率,强化道路运行(yùnxíng)安全保障,为群众提供更便捷、舒适、安全的出行环境(huánjìng)。欢迎广大市民朋友继续建言献策、参与评论监督、体验治理成效(chéngxiào),共建文明畅达的交通环境,共享城市发展建设成果。
红星(hóngxīng)新闻记者 闫宇恒
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